Выбираем зимнюю резину

Как правило, какие-то суперинтересные заслуживающие внимания новинки в шинной промышленности появляются в среднем один раз в пять-шесть лет.  Так было всегда. Но в последние года три ситуация поменялась кардинальным образом. Зимних шин на автомобильном рынке просто «пруд пруди». Самых разных: и по качеству, и по цене, и по внешнему виду, и по технологии изготовления.

Кстати, споры о том, какие шины больше подходят для зимнего периода – шипованные или нет – на сегодняшний день уже просто неактуальны. Преимущества и недостатки тех и других мы озвучивать в этой статье не будем, их знают даже женщины, старики и дети. Да и изжили они себя в современном изобилии шинного ассортимента. Здесь уже нельзя провести отчетливую грань между зимними шинами с шипами и без них. А все за счет современных высоких технологий. Как выяснилось, нешипованные шины могут достойно вести себя на льду, точно так же как и шипованные. А эти в свою очередь могут быть послушными, смирными и комфортными, как и добротные нешипованные. На рынке можно найти все что угодно, даже высокоскоростные шины (до двухсот сорока километров в час) для зимней поры, а также шины для самых суровых и морозных зим.

Не стоит слушать заезженные суждения о том, что лучше… Каждый случай индивидуален, специалист поможет выяснить что подойдет для Вашего авто: шины с шипами или без них. Не смотрите, что стоит у Вашего соседа по стоянке или гаражу, этот тип шин может Вам совершенно не подойти. Да, и не гонитесь за рекламой – двигателем торговли, но иногда «тормозом» для Вашей машины. Все то, что рекламируется, не всегда самое лучшее.