После этого сядьте за руль автомобиля и попробуйте быстро нажать на газ, затем освободите педаль, после того, как начнут работать холостые обороты, проделайте еще несколько раз данную операцию. Во время этой «процедуры» необходимо чутко и тщательно вслушиваться во все звуки, которые издает автомобиль. Запомните, что когда набираются обороты, в моторе ни в коем случае не должна быть слышна вибрация. Он должен работать гладко и четко и во время снижения оборотов.
Также следует проверить насколько сильны выхлопные газы, не поленитесь выйти из авто во время работы двигателя. Во время холостых оборотов выхлопных газов практически не должно наблюдаться, а в то время, когда идет нажатие на газ, должен появляться дым маловыразительного серого цвета. Если дым этот темно-черного цвета, то это может говорить о неполадках в топливной системе. В случае дыма глубокого синего цвета может появиться масло в отсеке сгорания. После проверки выхлопных газов, следует заглушить мотор. Если машина работает исправно, значит, на панели должно заработать большое количество небольших лампочек красного цвета, а также в обязательном порядке должна заработать лампа аварийного масляного давления. Проверьте, загорелась ли кроме нее лампочка аккумуляторной подзарядки.
После этого необходимо снова включить мотор. При этом все ранее горевшие лампочки красного цвета должны сразу же потухнуть. Пусть мотор поработает полминутки, после чего снова выключите его и включите. В том случае, если двигатель исправный и добротный, лампочка масляного давления гореть не будет, а все из-за высокого масляного давления в смазочной системе. Давление это будет постепенно опускаться благодаря тому, что масло стекает посредством подшипниковых зазоров. Если эти зазоры минимальны, то значит, мотор еще не так стар, следовательно, не так скоро загорится лампа масляного давления. Запомните, что добротный мотор понижает масляное давление где-то в течение пяти секунд. Если Вы увидите, что лампочка моментально «заработала», значит, двигатель пора менять.
В том случае, если на авто, которое Вы рассматриваете, установлена система ABS, следует удостовериться в том, что во время резкого торможения, она сможет регулироваться обращением рулевого колеса. Если Вы тормозите медленно и мягко, то в авто не будет раздаваться шум, какие-либо удары, скрежет.
Теперь самое время перейти к проверке подвесок и коробки передач. Безусловно, что все детали можно проверить только в особых технических условиях и это могут сделать только профессионалы, но какие-то моменты Вы можете обследовать самостоятельно. Для этого запустите двигатель и пару раз нажмите на сцепление.
После этого сядьте за руль автомобиля и попробуйте быстро нажать на газ, затем освободите педаль, после того, как начнут работать холостые обороты, проделайте еще несколько раз данную операцию. Во время этой «процедуры» необходимо чутко и тщательно вслушиваться во все звуки, которые издает автомобиль.
| Вс | Пнд | Втр | Ср | Чт | Пт | Сб |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29 | 30 | 31 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 1 | 2 | 3 |