Mazda CX-7 и AdBlue

Если говорить нормальным и общедоступным языком, то AdBlue – это обычная мочевина. И то что представители Страны восходящего солнца каким-то образом будут использовать ее в Mazda CX-7 – отнюдь не японское ноу-хау. Именно так на протяжении уже некоторого периода времени «облагораживаются» дизельные выхлопы практически всех грузовых автомобилей. Кстати, подобная система стоит и на нашем родном КаМАЗе, ее установили туда по требованию «Евро-3». Как же она работает, спросите вы? А очень просто – особую форсунку помещают рядом с катализатором, она то и очищает дизельные выхлопы, впрыскивая в них мочевину. После этого выхлоп повторно очищается уже в катализаторе, и только после этого выходит в окружающую среду.

В принципе таким же образом будет работать и Mazda CX-7, мочевина будет очищать выхлопы 2,2-л турбодизеля, отвечающего всем экологическим образцам «Евро-5». Данная модель уже со дня на день появится во Франкфурте. Правда, пока неизвестно будет ли данная модель выпускаться серийно. Но на это, как утверждают эксперты, есть все основания: затраты мочевины минимальны, заправку можно осуществлять только во время запланированных ТО.