Московский автосалон представил новый концепт от «АвтоВАЗа». Кстати, уже сейчас в Сети можно найти его фотоснимки. Но многие почему-то решили, что это и есть тот самый кроссовер, о серийном выпуске которого говорил «АвтоВАЗ». Это не он. Спешим заверить, он еще будет показан российской автомобильной компанией, но в 2012 году. А представленный на днях концепт никогда не будет выпускаться. Это всего лишь победитель студенческого конкурса «Будущее LADA». Данная модель всего лишь плод фантазий некоторых студентов, демонстрирующий творческий подход к автомобильному дизайну.
Представленный концепт LADA выглядит как небольшой полноприводной кроссовер с превосходным багажником и комфортабельным салоном. Что-то на грани автомобильного футуризма с достаточно самобытными интерьерными и экстерьерными решениями. Необычные формы кузова, странные линии и конфигурация. Правда, многие эксперты сошлись во мнении, что данная оригинальность не пошла автомобилю на пользу. Формы авто не гармонируют с его колоссальными габаритами. Вот если бы машина была бы немного поменьше, возможно, что-то и получилось бы. В общем, концепт смотрится таким себе инопланетянином среди прочих моделей «АвтоВАЗа». В принципе перед студентом одного из московских ВУЗов, Владимиром Строгановым, как раз и стояла задача создать что-то невообразимое, что никогда не будет претворено в жизнь.
Но это совсем не относится к другой представленной модели – концепту под названием C-Cross, сооруженного под Renault Megane-платформу. Как утверждают те же эксперты, у него есть все шансы пойти в серийное производство. Даже известна предположительная стоимость C-Cross – примерно пятьсот тысяч российских рублей.
Московский автосалон порадовал также поклонников Kalina, здесь были представлены новый спорткар и интересная модель с турбированным двигателем.
В том случае, если на авто, которое Вы рассматриваете, установлена система ABS, следует удостовериться в том, что во время резкого торможения, она сможет регулироваться обращением рулевого колеса. Если Вы тормозите медленно и мягко, то в авто не будет раздаваться шум, какие-либо удары, скрежет.
Теперь самое время перейти к проверке подвесок и коробки передач. Безусловно, что все детали можно проверить только в особых технических условиях и это могут сделать только профессионалы, но какие-то моменты Вы можете обследовать самостоятельно. Для этого запустите двигатель и пару раз нажмите на сцепление.
После этого сядьте за руль автомобиля и попробуйте быстро нажать на газ, затем освободите педаль, после того, как начнут работать холостые обороты, проделайте еще несколько раз данную операцию. Во время этой «процедуры» необходимо чутко и тщательно вслушиваться во все звуки, которые издает автомобиль.
| Вс | Пнд | Втр | Ср | Чт | Пт | Сб |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29 | 30 | 31 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 1 | 2 | 3 |