История Porsche. Часть 8

Над Porsche 911, но уже в 996 кузове, инженеры компании начали трудиться в 1992 году. И за двенадцать месяцев было создано четыре разных макета из пластилина натуральных габаритов. Через год были созданы еще четыре масштабных макета. И представьте, что все это без каких-либо компьютерных разработок. Создавая стиль и работая над внешним обликом Porsche 996, инженеры автомобильной компании не стали повторять все индивидуальные качества и особенности 911 модели, таким образом, была убрана объемная светотехника, которая размещалась в задней части кузова. Компания Porsche вынуждена была отказаться от этого ее традиционного приема из-за того, что его начали использовать многие другие автопроизводители. Так что Porsche 996 был похож на своего предшественника Porsche 911 всего лишь образно, немного совпадая по стилистике.

И вот в 1997 году на франкфуртском автосалоне был презентован Porsche 911 Carrera (996). Объем его мотора равнялся 3387 кубическим сантиметрам. А ровно через год был представлен на суд автомобильной общественности представитель первого поколения Porsche 911 Carrera 4 (996) и Porsche 911 Carrera (996).