История Porsche. Часть 7

В 93-м, когда Porsche-911 исполнилось тридцать лет, во Франкфурте была представлена новая модель  911 семейства – 993-ий кузов. Передняя часть была похожа на Porsche 968 из-за чрезвычайно вогнутых и опущенных головных фар, а также из-за расширенного кузова. Кроме того стеклоочистители стали плотнее примыкать друг к другу, были установлены полностью новые задние фонари, был модифицирован дисковый дизайн. Но главное изменение – инженеры установили новый двигатель, более мощный.

Теперь он мог выдавать целых двести восемьдесят пять лошадиных сил, обладатель нового Porsche мог разгоняться до двухсот семидесяти километров в час, а сотню набирать всего за 5,3 секунды. Авто также оснастили совершенно новой для 911-го семейства задней подвеской. Спустя один год на одном из автосалонов был презентован новоиспеченный кабриолет Porsche 911 Carrera. Июль 1996 года стал выдающимся для всей компании Porsche -  в этом месяце был выпущен миллионный экземпляр легендарного автомобиля. Это был Porsche 911 Carrera (993), презентованный полицейским Баден-Вюртемберга.