История Porsche. Часть 6

В 1974 году компания презентовала модель 911 Carrera RS, с двигателем, мощность которого была равна двумстам сорока лошадиным силам. Спустя один год 911 Carrera RS была оснащена турбокомпрессором, благодаря чему и получила новое имя - 911 Turbo. Объем мотора остался прежним, а вот количество лошадиных сил поменялось, теперь их было двести шестьдесят.

Еще через два года мотор снова увеличили, подняв мощность до трехсот лошадиных сил.  Интересная деталь: все двигатели, когда-либо работавшие в  Porsche 911, обладали системой воздушного охлаждения. По примеру Volkswagen Kafer. Через почти что четырнадцать лет был презентован Porsche 911 Carrera 4. Цифра означала полноприводность автомобиля, а не его порядковый номер, как многие думали.

Спустя еще два года, то есть в 1990-м, Porsche 911 был подвержен незначительному рестайлингу, была модернизирована подвеска с целью обеспечения оптимальной управляемости, турбомотор смог выдавать уже  триста двадцать лошадиных сил.