История Porsche. Часть 3

Бутци уже давно мечтал реализовать свой старый проект Porsche 718 Coupe. Еще два года назад он создал этот потрясающий эскиз. Благодаря такому рвению и натиску со всех сторон дизайн-проект нового авто был сделан в самые кратчайшие сроки, как впрочем и три образца автомобиля, предназначенные для испытаний. Автомобиль стал называться Porsche 904 Carrera GTS, и был практически  братом-близнецом Porsche 718 Coupe.

Поначалу думали оборудовать машину мотором от Porsche 901, все знают ее сейчас в качестве Porsche 911-й, но он не поспел к сроку и потому на Porsche 904 Carrera GTS установили мотор, позаимствованный у 356 Carrera 2. Одно уточнение: мотор этот предварительно немного модернизировали и улучшили, так что он смог выдавать сто пятьдесят пять лошадиных сил и разгоняться до двухсот пятидесяти километров в час. Гоночная модификация двигателя могла похвастаться ста восьмьюдесятью лошадиными силами. Также уменьшили вес машины, для этого кузов изготовили из специальной пластмассы. Ранее опыта работы с этим материалом у компании Porsche не наблюдалось. Чтобы не рисковать наружные панели доверили изготавливать авиастроительной компании Heinkel.